- Do tej pory przed podpisywaniem umów na dłużej wstrzymywała nas niepewna sytuacja Przewozów Regionalnych. Baliśmy się, że w pewnym momencie jako udziałowiec będziemy musieli zapłacić. Natomiast, w sytuacji kiedy mamy dokapitalizowanie i po raz pierwszy Przewozy Regionalne wygenerowały zysk, zdecydowaliśmy się podpisać umowę o współpracy (na 4 lata). Gwarantuje nam stabilną cenę i brak niepewności na przełomie roku, co będzie dalej - tłumaczy Rzepa.

Wcześniej podpisywano umowy roczne. Mówiąc o inwestycjach na kolei, Rzepa dodawał też, że zarząd województwa liczy na modernizację dwóch ważnych linii do Poznania i Wrocławia. Przewozy Regionalne to aktualnie największy przewoźnik w Polsce. Dziennie uruchamiają około 1800 pociągów, a z ich usług korzysta ponad 200 tysięcy osób.

Wkrótce Przewozy Regionalne zmienią nazwę na POLREGIO. Będzie nowe logo i kolor pociągów, chociaż składy, które są własnością naszego województwa, dalej będą jeździć w barwach Zachodniopomorskiego.

Posłuchaj "Rozmów pod krawatem".