Projekt budowy tunelu pod Świną został stworzony przez specjalistów, a próby jego podważenia to normalna w takich przypadkach gra interesów - mówił w "Rozmowach pod krawatem" Marek Gróbarczyk.
Zdaniem stowarzyszenia, budowa tunelu metodą drążenia jest obarczona wielkim ryzykiem technicznym, np. zatopieniem tunelu.
- Przetargi są realizowane w drodze przetargów publicznych, dokładnie w oparciu o ustawę o zamówieniach publicznych. Wybór jest transparentny i oczywisty, ale zawsze będzie to budziło emocje strony, która nie wygra tego przetargu - powiedział Gróbarczyk.
Tunel pod rzeką Świną w Świnoujściu ma wybudować włoskie konsorcjum firm Astaldi i Ghella. Tunel ma połączyć wyspy Wolin i Uznam - podziemne połączenie ma mieć długość około 1,5 kilometra.
Inwestycja kosztuje 760 milionów złotych, a budowa tunelu ma zakończyć się w 2021 roku.
Zobacz także
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-11-19_154261306010.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-11-19_154261308010.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-11-15_154230971910.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2018/2018-03-15_152112093013.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-11-15_154230970010.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-11-15_154230967610.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-11-15_154227791810.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2018/2018-06-27_153012793310.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2015/2015-03-16_1426501921.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-11-13_154214337110.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-11-13_154214340110.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2016/2016-02-25_145641464520.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2017/2017-05-01_149363337210.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2018/2018-11-09_154174622311.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-11-09_154174622310.jpg)