Projekt budowy tunelu pod Świną został stworzony przez specjalistów, a próby jego podważenia to normalna w takich przypadkach gra interesów - mówił w "Rozmowach pod krawatem" Marek Gróbarczyk.
Zdaniem stowarzyszenia, budowa tunelu metodą drążenia jest obarczona wielkim ryzykiem technicznym, np. zatopieniem tunelu.
- Przetargi są realizowane w drodze przetargów publicznych, dokładnie w oparciu o ustawę o zamówieniach publicznych. Wybór jest transparentny i oczywisty, ale zawsze będzie to budziło emocje strony, która nie wygra tego przetargu - powiedział Gróbarczyk.
Tunel pod rzeką Świną w Świnoujściu ma wybudować włoskie konsorcjum firm Astaldi i Ghella. Tunel ma połączyć wyspy Wolin i Uznam - podziemne połączenie ma mieć długość około 1,5 kilometra.
Inwestycja kosztuje 760 milionów złotych, a budowa tunelu ma zakończyć się w 2021 roku.
Zobacz także
![](../serwis_informacyjny/pliki/2017/2017-01-30_148578126110.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2018/2018-09-21_153751288110.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-09-21_153751288111.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2018/2018-04-24_152457708110.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-09-20_153742781120.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-09-19_153734017010.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-09-18_153725551910.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-09-14_153692322710.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2018/2018-09-09_153650471510.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-09-17_153717753810.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-09-16_153710275011.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-09-14_153690714110.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2018/thumb_480_0/2018-09-14_153690710410.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2017/2017-06-12_149726046311.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2016/2016-04-24_146148932510.jpg)