Źle się dzieje, że przez nieudolność urzędu miejskiego robi się z tego później politykę - stwierdził Artur Szałabawka w "Rozmowie pod krawatem" komentując konflikt między miastem a PŻM o wykorzystanie nabrzeży Wałów Chrobrego w czasie Dni Morza.
Wspomniane bulwary należą do Polsteam Żegluga Szczecińska Sp. z o.o., w której - w stosunku 51 do 49 - większościowym udziałowcem jest PŻM, mniejszościowym miasto Szczecin. Według urzędników oferta na wynajem nabrzeży opiewała na nieakceptowalną kwotę pół miliona złotych.
Zdaniem Szałabawki to nieprawda, bo miasto miało wiedzieć o "90-procentowej bonifikacie" i kwocie 50 tys. złotych.
- Naturalnie, wiedziało o tym i powiem więcej: źle się dzieje, gdy nieudolność urzędu miejskiego powoduje to, że robi się z tego politykę. Prawda wygląda w ten sposób, że statek, który miał być postawiony przy tym nabrzeżu, z którym były prowadzone rozmowy przez urzędników miejskich był za głęboki, by przy tym nabrzeżu go postawić i później dorabia się do tego historię, która nie służy nikomu - ocenił.
Animozje między miastem i PŻM pojawiły się już wcześniej. Poprzedni zarząd szczecińskiego armatora zgodził się sprzedać wspomniane nabrzeża miastu ale do skonsumowania umowy ostatecznie nie doszło.
Obecny zarządca komisaryczny PŻM bulwarów sprzedać nie chce - zapowiada remont i wykorzystywanie ich w działalności firmy.
Zdaniem Szałabawki to nieprawda, bo miasto miało wiedzieć o "90-procentowej bonifikacie" i kwocie 50 tys. złotych.
- Naturalnie, wiedziało o tym i powiem więcej: źle się dzieje, gdy nieudolność urzędu miejskiego powoduje to, że robi się z tego politykę. Prawda wygląda w ten sposób, że statek, który miał być postawiony przy tym nabrzeżu, z którym były prowadzone rozmowy przez urzędników miejskich był za głęboki, by przy tym nabrzeżu go postawić i później dorabia się do tego historię, która nie służy nikomu - ocenił.
Animozje między miastem i PŻM pojawiły się już wcześniej. Poprzedni zarząd szczecińskiego armatora zgodził się sprzedać wspomniane nabrzeża miastu ale do skonsumowania umowy ostatecznie nie doszło.
Obecny zarządca komisaryczny PŻM bulwarów sprzedać nie chce - zapowiada remont i wykorzystywanie ich w działalności firmy.
Zobacz także
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-11-09_169951575010.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-11-08_169943120310.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-11-07_169934235210.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-11-06_169926334210.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-10-30_169865121110.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-10-26_169830729810.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-10-23_169804308210.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-10-20_169778720110.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-10-19_169769758610.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-10-18_169761378210.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-10-17_169752446810.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-10-13_169717865810.jpg)
![](../public/29/29_169709638010.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-10-09_169687451210.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2023/thumb_480_0/2023-10-07_169670309510.jpg)