Sprawy gospodarki morskiej oraz ułatwienie wejścia na rynek młodym przedsiębiorcom - tym w Sejmie chce się zająć nowy poseł ze Szczecina.
Arkadiusz Marchewka z Platformy Obywatelskiej jest w dwóch sejmowych komisjach: gospodarki rozwoju i gospodarki morskiej oraz żeglugi śródlądowej. Jak przekonywał w "Rozmowach pod krawatem" są tam konkretne sprawy do załatwienia.
- Powinniśmy jak najszybciej doprowadzić do finalizacji projekty związane chociażby z pogłębieniem Odry Granicznej, toru wodnego do 12,5 metra. Mówiłem też kiedyś o projekcie, który zaczynamy wprowadzać w Szczecinie - Karty Młodego Przedsiębiorcy - po to, żeby wspierać przedsiębiorczość wśród młodych Polaków i to są moje priorytety - wyliczał Marchewka.
Prace nad pogłębieniem Odry Granicznej mają sprawić, że rzeka stanie się żeglowna, a mieszkańcy będą zabezpieczeni przed powodzią. Premier Polski i Kanclerz Niemiec podpisały umowę na tę inwestycję, ale Sejm poprzedniej kadencji jej nie ratyfikował. W końcu rząd na posiedzeniu w Szczecinie zatwierdził umowę. Nie wiadomo jednak skąd miałyby pochodzić pieniądze.
Jak zapewnił nas poseł Prawa i Sprawiedliwości Michał Jach, "sprawa będzie traktowana przez rząd priorytetowo" a Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej szuka sposobu finansowania.
Z kolei pogłębienie do 12,5 metrów toru rzecznego Szczecin-Świnoujście ma spowodować, że ruch statków będzie bezpieczniejszy i szybszy.
Posłuchaj "Rozmów pod krawatem".
- Powinniśmy jak najszybciej doprowadzić do finalizacji projekty związane chociażby z pogłębieniem Odry Granicznej, toru wodnego do 12,5 metra. Mówiłem też kiedyś o projekcie, który zaczynamy wprowadzać w Szczecinie - Karty Młodego Przedsiębiorcy - po to, żeby wspierać przedsiębiorczość wśród młodych Polaków i to są moje priorytety - wyliczał Marchewka.
Prace nad pogłębieniem Odry Granicznej mają sprawić, że rzeka stanie się żeglowna, a mieszkańcy będą zabezpieczeni przed powodzią. Premier Polski i Kanclerz Niemiec podpisały umowę na tę inwestycję, ale Sejm poprzedniej kadencji jej nie ratyfikował. W końcu rząd na posiedzeniu w Szczecinie zatwierdził umowę. Nie wiadomo jednak skąd miałyby pochodzić pieniądze.
Jak zapewnił nas poseł Prawa i Sprawiedliwości Michał Jach, "sprawa będzie traktowana przez rząd priorytetowo" a Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej szuka sposobu finansowania.
Z kolei pogłębienie do 12,5 metrów toru rzecznego Szczecin-Świnoujście ma spowodować, że ruch statków będzie bezpieczniejszy i szybszy.
Posłuchaj "Rozmów pod krawatem".
Zobacz także
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-04-10_1428667951.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-04-10_1428662031.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-04-10_1428653423.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-04-09_1428582791.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-04-09_1428563101.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-04-08_1428476451.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-04-07_1428396351.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-04-07_1428388631.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-04-02_1427965331.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-04-01_1427875451.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-03-31_1427790271.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-03-30_1427715381.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-03-30_1427698021.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-03-27_1427459051.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2015/thumb_480_0/2015-03-27_1427443591.jpg)