Sprawy gospodarki morskiej oraz ułatwienie wejścia na rynek młodym przedsiębiorcom - tym w Sejmie chce się zająć nowy poseł ze Szczecina.
Arkadiusz Marchewka z Platformy Obywatelskiej jest w dwóch sejmowych komisjach: gospodarki rozwoju i gospodarki morskiej oraz żeglugi śródlądowej. Jak przekonywał w "Rozmowach pod krawatem" są tam konkretne sprawy do załatwienia.
- Powinniśmy jak najszybciej doprowadzić do finalizacji projekty związane chociażby z pogłębieniem Odry Granicznej, toru wodnego do 12,5 metra. Mówiłem też kiedyś o projekcie, który zaczynamy wprowadzać w Szczecinie - Karty Młodego Przedsiębiorcy - po to, żeby wspierać przedsiębiorczość wśród młodych Polaków i to są moje priorytety - wyliczał Marchewka.
Prace nad pogłębieniem Odry Granicznej mają sprawić, że rzeka stanie się żeglowna, a mieszkańcy będą zabezpieczeni przed powodzią. Premier Polski i Kanclerz Niemiec podpisały umowę na tę inwestycję, ale Sejm poprzedniej kadencji jej nie ratyfikował. W końcu rząd na posiedzeniu w Szczecinie zatwierdził umowę. Nie wiadomo jednak skąd miałyby pochodzić pieniądze.
Jak zapewnił nas poseł Prawa i Sprawiedliwości Michał Jach, "sprawa będzie traktowana przez rząd priorytetowo" a Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej szuka sposobu finansowania.
Z kolei pogłębienie do 12,5 metrów toru rzecznego Szczecin-Świnoujście ma spowodować, że ruch statków będzie bezpieczniejszy i szybszy.
Posłuchaj "Rozmów pod krawatem".
- Powinniśmy jak najszybciej doprowadzić do finalizacji projekty związane chociażby z pogłębieniem Odry Granicznej, toru wodnego do 12,5 metra. Mówiłem też kiedyś o projekcie, który zaczynamy wprowadzać w Szczecinie - Karty Młodego Przedsiębiorcy - po to, żeby wspierać przedsiębiorczość wśród młodych Polaków i to są moje priorytety - wyliczał Marchewka.
Prace nad pogłębieniem Odry Granicznej mają sprawić, że rzeka stanie się żeglowna, a mieszkańcy będą zabezpieczeni przed powodzią. Premier Polski i Kanclerz Niemiec podpisały umowę na tę inwestycję, ale Sejm poprzedniej kadencji jej nie ratyfikował. W końcu rząd na posiedzeniu w Szczecinie zatwierdził umowę. Nie wiadomo jednak skąd miałyby pochodzić pieniądze.
Jak zapewnił nas poseł Prawa i Sprawiedliwości Michał Jach, "sprawa będzie traktowana przez rząd priorytetowo" a Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej szuka sposobu finansowania.
Z kolei pogłębienie do 12,5 metrów toru rzecznego Szczecin-Świnoujście ma spowodować, że ruch statków będzie bezpieczniejszy i szybszy.
Posłuchaj "Rozmów pod krawatem".
Zobacz także
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-15_1418629151.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-12_1418371343.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-11_1418291283.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-10_1418206441.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-10_1418198711.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-09_1418115511.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-08_1418031741.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-05_1417766711.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-04_1417680421.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-03_1417606051.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-03_1417612371.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-03_1417593181.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-02_1417521081.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-02_1417507141.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-12-01_1417421571.jpg)