Sprawy gospodarki morskiej oraz ułatwienie wejścia na rynek młodym przedsiębiorcom - tym w Sejmie chce się zająć nowy poseł ze Szczecina.
Arkadiusz Marchewka z Platformy Obywatelskiej jest w dwóch sejmowych komisjach: gospodarki rozwoju i gospodarki morskiej oraz żeglugi śródlądowej. Jak przekonywał w "Rozmowach pod krawatem" są tam konkretne sprawy do załatwienia.
- Powinniśmy jak najszybciej doprowadzić do finalizacji projekty związane chociażby z pogłębieniem Odry Granicznej, toru wodnego do 12,5 metra. Mówiłem też kiedyś o projekcie, który zaczynamy wprowadzać w Szczecinie - Karty Młodego Przedsiębiorcy - po to, żeby wspierać przedsiębiorczość wśród młodych Polaków i to są moje priorytety - wyliczał Marchewka.
Prace nad pogłębieniem Odry Granicznej mają sprawić, że rzeka stanie się żeglowna, a mieszkańcy będą zabezpieczeni przed powodzią. Premier Polski i Kanclerz Niemiec podpisały umowę na tę inwestycję, ale Sejm poprzedniej kadencji jej nie ratyfikował. W końcu rząd na posiedzeniu w Szczecinie zatwierdził umowę. Nie wiadomo jednak skąd miałyby pochodzić pieniądze.
Jak zapewnił nas poseł Prawa i Sprawiedliwości Michał Jach, "sprawa będzie traktowana przez rząd priorytetowo" a Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej szuka sposobu finansowania.
Z kolei pogłębienie do 12,5 metrów toru rzecznego Szczecin-Świnoujście ma spowodować, że ruch statków będzie bezpieczniejszy i szybszy.
Posłuchaj "Rozmów pod krawatem".
- Powinniśmy jak najszybciej doprowadzić do finalizacji projekty związane chociażby z pogłębieniem Odry Granicznej, toru wodnego do 12,5 metra. Mówiłem też kiedyś o projekcie, który zaczynamy wprowadzać w Szczecinie - Karty Młodego Przedsiębiorcy - po to, żeby wspierać przedsiębiorczość wśród młodych Polaków i to są moje priorytety - wyliczał Marchewka.
Prace nad pogłębieniem Odry Granicznej mają sprawić, że rzeka stanie się żeglowna, a mieszkańcy będą zabezpieczeni przed powodzią. Premier Polski i Kanclerz Niemiec podpisały umowę na tę inwestycję, ale Sejm poprzedniej kadencji jej nie ratyfikował. W końcu rząd na posiedzeniu w Szczecinie zatwierdził umowę. Nie wiadomo jednak skąd miałyby pochodzić pieniądze.
Jak zapewnił nas poseł Prawa i Sprawiedliwości Michał Jach, "sprawa będzie traktowana przez rząd priorytetowo" a Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej szuka sposobu finansowania.
Z kolei pogłębienie do 12,5 metrów toru rzecznego Szczecin-Świnoujście ma spowodować, że ruch statków będzie bezpieczniejszy i szybszy.
Posłuchaj "Rozmów pod krawatem".
Zobacz także
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-27_1401175393.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-26_1401087461.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-23_1400829011.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-22_1400742761.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-21_1400660471.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-20_1400569881.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-19_1400492141.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-19_1400485052.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-16_1400230271.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-16_1400224891.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-15_1400137102.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-14_1400062783.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-14_1400050783.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-13_1399968231.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-12_1399878741.jpg)