Sprawy gospodarki morskiej oraz ułatwienie wejścia na rynek młodym przedsiębiorcom - tym w Sejmie chce się zająć nowy poseł ze Szczecina.
Arkadiusz Marchewka z Platformy Obywatelskiej jest w dwóch sejmowych komisjach: gospodarki rozwoju i gospodarki morskiej oraz żeglugi śródlądowej. Jak przekonywał w "Rozmowach pod krawatem" są tam konkretne sprawy do załatwienia.
- Powinniśmy jak najszybciej doprowadzić do finalizacji projekty związane chociażby z pogłębieniem Odry Granicznej, toru wodnego do 12,5 metra. Mówiłem też kiedyś o projekcie, który zaczynamy wprowadzać w Szczecinie - Karty Młodego Przedsiębiorcy - po to, żeby wspierać przedsiębiorczość wśród młodych Polaków i to są moje priorytety - wyliczał Marchewka.
Prace nad pogłębieniem Odry Granicznej mają sprawić, że rzeka stanie się żeglowna, a mieszkańcy będą zabezpieczeni przed powodzią. Premier Polski i Kanclerz Niemiec podpisały umowę na tę inwestycję, ale Sejm poprzedniej kadencji jej nie ratyfikował. W końcu rząd na posiedzeniu w Szczecinie zatwierdził umowę. Nie wiadomo jednak skąd miałyby pochodzić pieniądze.
Jak zapewnił nas poseł Prawa i Sprawiedliwości Michał Jach, "sprawa będzie traktowana przez rząd priorytetowo" a Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej szuka sposobu finansowania.
Z kolei pogłębienie do 12,5 metrów toru rzecznego Szczecin-Świnoujście ma spowodować, że ruch statków będzie bezpieczniejszy i szybszy.
Posłuchaj "Rozmów pod krawatem".
- Powinniśmy jak najszybciej doprowadzić do finalizacji projekty związane chociażby z pogłębieniem Odry Granicznej, toru wodnego do 12,5 metra. Mówiłem też kiedyś o projekcie, który zaczynamy wprowadzać w Szczecinie - Karty Młodego Przedsiębiorcy - po to, żeby wspierać przedsiębiorczość wśród młodych Polaków i to są moje priorytety - wyliczał Marchewka.
Prace nad pogłębieniem Odry Granicznej mają sprawić, że rzeka stanie się żeglowna, a mieszkańcy będą zabezpieczeni przed powodzią. Premier Polski i Kanclerz Niemiec podpisały umowę na tę inwestycję, ale Sejm poprzedniej kadencji jej nie ratyfikował. W końcu rząd na posiedzeniu w Szczecinie zatwierdził umowę. Nie wiadomo jednak skąd miałyby pochodzić pieniądze.
Jak zapewnił nas poseł Prawa i Sprawiedliwości Michał Jach, "sprawa będzie traktowana przez rząd priorytetowo" a Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej szuka sposobu finansowania.
Z kolei pogłębienie do 12,5 metrów toru rzecznego Szczecin-Świnoujście ma spowodować, że ruch statków będzie bezpieczniejszy i szybszy.
Posłuchaj "Rozmów pod krawatem".
Zobacz także
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-09_1399628272.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-09_1399617451.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-08_1399530581.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-07_1399445951.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-06_1399357971.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-05_1399278511.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-05-05_1399278481.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-04-30_1398843601.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-04-29_1398758151.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-04-28_1398674893.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-04-28_1398673341.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-04-25_1398407751.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-04-24_1398336541.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-04-24_1398336471.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2014/thumb_480_0/2014-04-24_1398323181.jpg)