Projekt budowy tunelu pod Świną został stworzony przez specjalistów, a próby jego podważenia to normalna w takich przypadkach gra interesów - mówił w "Rozmowach pod krawatem" Marek Gróbarczyk.
Zdaniem stowarzyszenia, budowa tunelu metodą drążenia jest obarczona wielkim ryzykiem technicznym, np. zatopieniem tunelu.
- Przetargi są realizowane w drodze przetargów publicznych, dokładnie w oparciu o ustawę o zamówieniach publicznych. Wybór jest transparentny i oczywisty, ale zawsze będzie to budziło emocje strony, która nie wygra tego przetargu - powiedział Gróbarczyk.
Tunel pod rzeką Świną w Świnoujściu ma wybudować włoskie konsorcjum firm Astaldi i Ghella. Tunel ma połączyć wyspy Wolin i Uznam - podziemne połączenie ma mieć długość około 1,5 kilometra.
Inwestycja kosztuje 760 milionów złotych, a budowa tunelu ma zakończyć się w 2021 roku.
Zobacz także
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-03-17_148975042310.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2017/2017-03-16_148967977911.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-03-16_148967977910.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-03-16_148965128410.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-03-15_148956509710.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2017/2017-03-14_148947847811.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-03-14_148947847810.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-03-13_148939216610.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-03-10_148913305811.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2017/2017-01-15_148447546810.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2016/2016-12-21_148230466310.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-03-08_148896710610.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-03-08_148895958310.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-03-07_148887390310.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2017/2017-03-03_148854745110.jpg)