Projekt budowy tunelu pod Świną został stworzony przez specjalistów, a próby jego podważenia to normalna w takich przypadkach gra interesów - mówił w "Rozmowach pod krawatem" Marek Gróbarczyk.
Zdaniem stowarzyszenia, budowa tunelu metodą drążenia jest obarczona wielkim ryzykiem technicznym, np. zatopieniem tunelu.
- Przetargi są realizowane w drodze przetargów publicznych, dokładnie w oparciu o ustawę o zamówieniach publicznych. Wybór jest transparentny i oczywisty, ale zawsze będzie to budziło emocje strony, która nie wygra tego przetargu - powiedział Gróbarczyk.
Tunel pod rzeką Świną w Świnoujściu ma wybudować włoskie konsorcjum firm Astaldi i Ghella. Tunel ma połączyć wyspy Wolin i Uznam - podziemne połączenie ma mieć długość około 1,5 kilometra.
Inwestycja kosztuje 760 milionów złotych, a budowa tunelu ma zakończyć się w 2021 roku.
Zobacz także
![](../serwis_informacyjny/pliki/2016/2016-04-30_146200179010.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-01-30_148578126110.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-01-30_148576334411.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-01-27_148550945920.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-01-27_148550373010.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-01-26_148542384810.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-01-26_148541823710.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2017/2017-01-23_148516485010.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-01-25_148533255910.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-01-23_148519418310.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-01-23_148516816210.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-01-23_148515813610.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2017/2017-01-19_148482264810.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2017/thumb_480_0/2017-01-19_148482255910.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2016/2016-04-09_146018293510.jpg)