Źle się dzieje, że przez nieudolność urzędu miejskiego robi się z tego później politykę - stwierdził Artur Szałabawka w "Rozmowie pod krawatem" komentując konflikt między miastem a PŻM o wykorzystanie nabrzeży Wałów Chrobrego w czasie Dni Morza.
Wspomniane bulwary należą do Polsteam Żegluga Szczecińska Sp. z o.o., w której - w stosunku 51 do 49 - większościowym udziałowcem jest PŻM, mniejszościowym miasto Szczecin. Według urzędników oferta na wynajem nabrzeży opiewała na nieakceptowalną kwotę pół miliona złotych.
Zdaniem Szałabawki to nieprawda, bo miasto miało wiedzieć o "90-procentowej bonifikacie" i kwocie 50 tys. złotych.
- Naturalnie, wiedziało o tym i powiem więcej: źle się dzieje, gdy nieudolność urzędu miejskiego powoduje to, że robi się z tego politykę. Prawda wygląda w ten sposób, że statek, który miał być postawiony przy tym nabrzeżu, z którym były prowadzone rozmowy przez urzędników miejskich był za głęboki, by przy tym nabrzeżu go postawić i później dorabia się do tego historię, która nie służy nikomu - ocenił.
Animozje między miastem i PŻM pojawiły się już wcześniej. Poprzedni zarząd szczecińskiego armatora zgodził się sprzedać wspomniane nabrzeża miastu ale do skonsumowania umowy ostatecznie nie doszło.
Obecny zarządca komisaryczny PŻM bulwarów sprzedać nie chce - zapowiada remont i wykorzystywanie ich w działalności firmy.
Zdaniem Szałabawki to nieprawda, bo miasto miało wiedzieć o "90-procentowej bonifikacie" i kwocie 50 tys. złotych.
- Naturalnie, wiedziało o tym i powiem więcej: źle się dzieje, gdy nieudolność urzędu miejskiego powoduje to, że robi się z tego politykę. Prawda wygląda w ten sposób, że statek, który miał być postawiony przy tym nabrzeżu, z którym były prowadzone rozmowy przez urzędników miejskich był za głęboki, by przy tym nabrzeżu go postawić i później dorabia się do tego historię, która nie służy nikomu - ocenił.
Animozje między miastem i PŻM pojawiły się już wcześniej. Poprzedni zarząd szczecińskiego armatora zgodził się sprzedać wspomniane nabrzeża miastu ale do skonsumowania umowy ostatecznie nie doszło.
Obecny zarządca komisaryczny PŻM bulwarów sprzedać nie chce - zapowiada remont i wykorzystywanie ich w działalności firmy.
Zobacz także
![](../serwis_informacyjny/pliki/2021/2021-09-09_163121533610.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2021/thumb_480_0/2021-10-01_163306984410.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2020/2020-02-10_158132215110.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2021/thumb_480_0/2021-09-28_163281087610.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2021/thumb_480_0/2021-09-27_163273003110.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2021/thumb_480_0/2021-09-24_163246515310.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2021/thumb_480_0/2021-09-23_163238796810.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2021/thumb_480_0/2021-09-23_163238042420.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2021/thumb_480_0/2021-09-22_163229818910.jpg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2021/2021-01-05_160983525810.jpeg)
![](../serwis_informacyjny/pliki/2017/2017-11-27_151177052910.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2021/thumb_480_0/2021-09-21_163220598510.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2021/thumb_480_0/2021-09-16_163177385910.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2021/thumb_480_0/2021-09-15_163169358110.jpg)
![](serwis_informacyjny/pliki/2021/thumb_480_0/2021-09-14_1631611642_729537.jpg)