Lesław Hnat odniósł się do listu otwartego, który wysłali m.in. do ministrów gospodarki oraz Skarbu Państwa pracownicy spółki zrzeszeni w czterech związkach zawodowych. Uważają, że zarząd zwalnia i skłóca ze sobą pracowników ze Szczecina i Świnoujścia.

Hnat przyznaje, że zwolnienia są, ale w pojedynczych przypadkach. To dlatego, że stocznie z obu miast połączyły się i nie ma potrzeby dublowania stanowisk.

- Mieliśmy 14 informatyków. Musieliśmy podjąć decyzję i siedem osób straciło pracę. Podobna redukcja odbyła się w dziale zaopatrzenia, gdzie było 33 pracowników - powiedział Hnat.

Lesław Hnat zapewnia, że zwolnieni pracownicy mogą otrzymać odprawy w wysokości rocznego wynagrodzenia.

Związowcy zarzucają też, że zarząd wyprzedaje stoczniowe tereny - w ubiegłym roku pod młotek poszło 15 ha na wyspie Gryfia w Szczecinie, w tym roku ogłosił przetarg na 25 ha w Świnoujściu.

Dzięki temu spółka zaoszczędzi kilkaset tysięcy złotych z tytułu podatku od nieruchomości - wyjaśnia prezes Hant i dodaje, że sprzedawane są tereny, z których firma od lat nie korzystała.

W zeszłym roku Morska Stocznia Remontowa w Świnoujściu oraz Stocznia Remontowa Gryfia w Szczecinie połączyły się. Rząd tłumaczył, że dzięki konsolidacji firma będzie bardziej konkurencyjna.

W nowej spółce pracuje prawie 850 osób. Wg szacunków ubiegłoroczny zysk stoczni wyniósł milion złotych.