Nowe modele pochodzą z Francji i mają być bardziej wytrzymałe od tych z tradycyjnymi łańcuchami.

- Rowery nie mają zębatek. Napęd zapewniają wały "Cardana" umieszczone przy tylnym kole - tłumaczy Andrzej Gajda, prezes spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne odpowiedzialnej za system. - Różnią się również kształtem ramy. Inaczej zasilane są też lampki. Nie poprzez czujniki indukcyjne, a przez dynamo.

Nie zmienił się za to kolor jednośladów. Nowe rowery, tak jak dotychczasowe, są zielone.

Szczeciński rower miejski działa od dwóch miesięcy. Mieszkańcy mają do dyspozycji ponad trzysta jednośladów ustawionych w 34 stacjach w centrum Szczecina.