Warta 136 milionów złotych jednostka to najnowocześniejszy i największy statek należący do armatora - docelowo będzie mógł zabrać nawet tysiąc pasażerów i będzie kursował między Świnoujściem a szwedzkim Ystad.

W Szczecinie zostanie zmodernizowana część pasażerska Mazovii. - Kabiny będą miały nowy wystrój - mówi Jarosław Siergiej, prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. - Część pasażerska w obecnym stanie nie jest zadowalająca, dlatego zdecydowaliśmy się na adaptację promu. Będzie to dobudowa nowych przestrzeni pasażerskich, ale także komunikacyjnych oraz bytowych.

Jeszcze miesiąc będą trwać prace projektowe przebudowy promu. - Na razie koncentrujemy się na tworzeniu projektu oraz weryfikacji i akceptacji tych projektów przez Towarzystwo Klasyfikacyjne. Ten proces potrwa około miesiąca czasu - prognozuje Siergiej.

Mazovia ma 168 metrów długości i 28 szerokości. Została wybudowana w 1996 roku.