Po decyzjach, jakie zapadają w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej podobne stanowisko wyraziły samorządy Szczecina i Polic a także wojewoda zachodniopomorski. Rozważany jest wariant płatnej przeprawy Police-Święta a to dobrze rokuje przyszłej inwestycji.

- To duża szansa dla Szczecina - mówi prezydent miasta Piotr Krzystek. - Wierzę, że to jeden z najlepszych projektów, jaki Polska może przedłożyć w ramach publicznych inwestycji do planu Junckera i myślę, że powinniśmy tę szansę wykorzystać.

- Pozyskanie na inwestycję dwóch miliardów złotych z Planu Junckera może być bardzo korzystne - dodaje Krzystek. - Dziś mówimy co prawda tylko o pierwszym etapie, czyli odcinku Police-Święta, bo on ma ten walor, że może być na fragmencie tunelowym odpłatnym. To jest ogromny atut tego przedsięwzięcia, bo on być może w perspektywie 30 lat jest pomysłem, który się zbilansuje przychodami.

Wolę współdziałania przy realizacji inwestycji wyrazili już wojewoda, prezydent Szczecina, władze starostwa i miasta Polic, a także Grupa Azoty.