Plany gminy o przebudowie dworca wraz z podziemnym przejściem między peronami zweryfikowały przetargi. Albo nie było chętnych na wykonanie inwestycji albo oferowane ceny były zbyt wysokie.

Burmistrz Robert Krupowicz zdecydował więc, że przebudowę dworca ograniczy do remontu budynku, w którym mieścić się będzie poczekalnia i budowy parkingów. Burmistrz liczy bowiem, że tunelem, który ułatwi przejście z peronu na peron zajmie się PKP PLK. Spółka w przesłanym e-mailu informuje, że planuje kompleksową przebudowę stacji w Goleniowie w ramach modernizacji linii kolejowej Goleniów-Koszalin.

Modernizacja linii planowana jest do realizacji w latach 2023-2027 przy założeniu, że projekt uzyska dofinansowanie z unijnego budżetu - zaznacza Magdalena Janus z PKP PLK.

Kilka dni temu urzędnicy w Goleniowie otworzyli koperty od firm chcących przebudować budynek dworca i parkingi. Gmina zabezpieczyła na ten cel ponad 40 milionów złotych. Oferty dwóch firm mieszczą się w planowanym budżecie. Niebawem ma zapaść decyzja o wyborze wykonawcy.