Bardzo zaawansowane są badania geologiczne - informuje dyrektor szczecińskiego oddziału GDDKiA Łukasz Lendner. - Właśnie będziemy rozpoczynać w najbliższych tygodniach prace z wody, żeby przebadać miejsce przecięcia zachodniej obwodnicy z Odrą.

Jest to niezbędne tym bardziej, że pojawiła się możliwość przedłużenia tunelu z trzech i pół kilometra do pięciu - dodaje Lendner. - Udało się znaleźć rozwiązanie techniczne, które umożliwia wydłużenie tego tunelu, przejście w okolicach zakładów tunelem i wyjście za zakładami. W ten sposób zarówno zachodnia obwodnica, jak i zakłady będą mogły funkcjonować bez zakłóceń.

Zachodnia obwodnica Szczecina jest przewidywana do realizacji na lata 2021 - 2028 w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego.