Statek z maszyną, która wydrąży tunel pod Świną wypłynął z Chin. Teraz kieruje się w stronę Europy Północnej drogą morską.
W Świnoujściu ma się zameldować w październiku. Maszyna drążąca tunel TBM ma ponad 100 metrów długości i 13,5 metra wysokości, waży około 3 tysięcy ton.
Na potrzeby tranzytu została rozłożona na 129 elementów.
Budowa tunelu pod Świną ma potrwać do września 2022 roku. Kosztuje prawie 800 mln złotych.