Specjalny dźwig jest już na placu budowy tunelu w Świnoujściu. Jest potrzebny do demontażu Wyspiarki.
Najnowsze informacje z placu budowy podaje wykonawca. Powstały również place składowe,
na których przechowywane będą części maszyny, która przewierciła tunel. Wielka rozbiórka potrwa do końca roku.
W tunelu montowane są wsporniki, trwają także prace przy drogach dojazdowych i budowa wyjść ewakuacyjnych.
Cała inwestycja ma być ukończona w październiku przyszłego roku. Kosztuje 900 mln złotych.
na których przechowywane będą części maszyny, która przewierciła tunel. Wielka rozbiórka potrwa do końca roku.
W tunelu montowane są wsporniki, trwają także prace przy drogach dojazdowych i budowa wyjść ewakuacyjnych.
Cała inwestycja ma być ukończona w październiku przyszłego roku. Kosztuje 900 mln złotych.