Port ma wybudować dwa nabrzeża i tor podejściowy.

- Natychmiast po zakończeniu prac projektowych uruchomimy przetarg na wykonawcę części infrastruktury dostępu, czyli akwatorium oraz samego nabrzeża - zapowiada Krzysztof Urbaś, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

To będzie pierwszy port instalacyjny w Polsce. Jego budowa w Świnoujściu była tańsza niż w Trójmieście.

- To był niezwykle intensywny wyścig o to, gdzie ten pierwszy off-shore'owy port powstanie. Podróż trwała od portów trójmiejskich i Ustki, a zakończyła się w Świnoujściu, co jest dla nas niezmiernie ważną informacją - przyznaje wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk.

Port ma zająć 23 hektary. Planuje się budowę dwóch nabrzeży o długości 242 metrów i trzeciego w opcji. Nabrzeża będą przystosowane do głębokości 12,5 metra.