Dotychczas co roku budżet państwa dokładał miastu Świnoujście pieniądze na utrzymanie przeprawy promowej. W ostatnim roku było to 25 milionów złotych. Kolejne 15 pochodziło z budżetu miasta. W sumie 40 milionów. Po otwarciu tunelu te wydatki będą mniejsze.

Choć całkiem nie znikną. Miasto chce utrzymać ruch dwóch promów typu Bielik w centrum miasta i jednego dużego Karsibora, który ma być używany awaryjnie. To miasto wycenia na 16 milionów złotych.

Utrzymanie samego tunelu ma kosztować 5 milionów złotych. To mniej niż utrzymanie przeprawy.

Promy trzeba było wybudować i remontować. Cztery Karsibory powstały w roku 1976 i 1977. Bieliki - też cztery - wybudowano w 1998 roku. Każdy z tych statków wymagał cyklicznych remontów.