Bardzo się cieszymy, że zachodniopomorskie stocznie stają do przetargów i te przetargi wygrywają - w ten sposób dyrektor szczecińskiego Urzędu Morskiego Wojciech Zdanowicz komentuje fakt, że dwie jednostki na potrzeby tej instytucji powstają właśnie w Szczecinie.

Stawiacz pław buduje Stocznia Szczecińska Wulkan, a Partner Stocznia z Polic ma zaprojektować i zbudować pogłębiarkę dla utrzymania toru podejściowego do Świnoujścia i toru do Szczecina.

- W tej chwili, jeśli chodzi o falochron, trwa oczyszczanie z obiektów ferromagnetycznych. W grudniu wykonawca wszedł na plac budowy. Przełom czerwca, lipca te prace powinny być zakończone. Jeśli chodzi o tor wodny, w tej chwili mamy ogłoszony przetarg właśnie na oczyszczanie toru i na geologię - powiedział Zdanowicz.

To fragment dużego programu poprawy dostępności do portu w Świnoujściu. Jego elementy to budowa wspomnianej już pogłębiarki, budowa falochronu dla portu zewnętrznego za ponad 2 mld zł oraz budowa nowego toru podejściowego. To 70 kilometrów toru wodnego do głębokości 17 metrów i szerokości około 500 metrów.

Przetargi na wykonanie obu inwestycji mają zostać ogłoszone pod koniec tego roku. Urobek z pogłębiania toru wodnego zostanie wykorzystany do budowy nabrzeży nowego terminala kontenerowego.

Cała Rozmowa pod krawatem do wysłuchania i do obejrzenia na naszej stronie internetowej, na radiowym facebooku i na youtubie.

W piątek gościem Małgorzaty Frymus o 8.30 w "Rozmowach pod Krawatem" będzie adwokat i raper Adam "Łona" Zieliński.