Nowoczesne, niskopodłogowe wagony od końca marca jeżdżą po ulicach miasta, przede wszystkim na linii nr 4, ale również na "trójce" i "dwunastce".

Jak podkreśla wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, to nie tylko zwrot pieniędzy za zrealizowaną inwestycję, ale też szansa na następne przedsięwzięcia.

- Dzięki temu, że do naszego miasta trafi ponad 80 milionów złotych, będzie większa zdolność na realizację kolejnych ważnych w transporcie inwestycji. Jestem przekonany, że takie inwestycje jak ta, nie są ostatnimi, które realizujemy wspólnie - mówi Marchewka.

To kolejne unijne wsparcie dla szczecińskiej komunikacji miejskiej. W ubiegłym roku miasto otrzymało dofinansowanie między innymi na modernizację infrastruktury tramwajowej i zakup taboru z programu FEnIKS.

Jak podkreśla Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych, inwestycje tworzą spójny system transportu publicznego w mieście i regionie.

- To nie tylko te inwestycje miejskie, które wspierają transport publiczny w mieście, ale też, które są inwestycjami w regionie. Tak jak na przykład Szczecińska Kolej Metropolitalna. Całość składa się na taki efekt, o który najbardziej chodzi, czyli udogodnienie transportu dla wszystkich pasażerów - mówi Lech.

Po szczecińskich torach kursuje obecnie dwanaście tramwajów Moderus Gamma.
Władze miasta zapowiadają, że odzyskane z KPO środki mają pomóc w przygotowaniu kolejnych inwestycji w transport publiczny, w tym zakupu 20 nowych autobusów elektrycznych.