Zdaniem radnego Koalicji Obywatelskiej Łukasza Tyszlera, nowa inwestycja obejmie nie tylko sam Most Kłodny, ale także cały powiązany z nim układ komunikacyjny.

- To jest bardzo dobra pożyczka i na bardzo ważny cel. Cel: most, przeprawa, w tej okolicy jest potrzebna. Za parę lat trzeba będzie remontować Most Długi i z pewnością ten most się przyda. Przyda się też również, żeby usprawnić komunikację na Łasztownię. Nowe drogi, nowa linia tramwajowa, to wszystko jest bardzo potrzebne - mówi Tyszler.

Przeciwny zaciąganiu pożyczki na kwotę 300 milionów złotych był radny Prawa i Sprawiedliwości Marek Duklanowski. W jego ocenie przeprawę mostową na drugą stronę Odry można zbudować nie za 300, a za 100 mln zł. Miał wątpliwości także co do samego projektu nowej przeprawy.

- Ten wybór, z tym stumetrowym pylonem, raz - jest dużo droższy, dwa - na zawsze zostanie w przestrzeni, właściwie starówki. Tego typu mostów nie realizuje się w samym centrum Szczecina. Ten most powinien być i tańszy i mniejszy, a jednocześnie zapewniający połączenie dwóch brzegów Odry - mówi Duklanowski.

W opinii wnioskodawców wtorkowej uchwały budowa nowej przeprawy jest konieczna ze względu stan techniczny Mostu Długiego. Ostatnia jego ocena techniczna wskazuje na niezbędność przeprowadzenia kompleksowego remontu. Nie będzie on jednak możliwy bez alternatywnej przeprawy - nie tylko drogowej, ale także i tramwajowej.