Powstanie 186 hektarów nowego lądu i trzy kilometry nabrzeży. Jak mówi wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka pierwotna koncepcja budowy portu z 2023 roku zakładała znacznie mniejszą inwestycję. Wyjaśnia, że nie przyniosłaby ona jednak portowi zwrotu nawet przez 150 lat.

- Realizujemy 186 hektarów portu zamiast 40; 3000 metrów nabrzeży zamiast 750, 17-metrowe nabrzeża zamiast 14,5-metrowych, które będą zdolne przyjmować największe kontenerowce świata - wskazał.

Pogłębiany będzie basen portowy, obrotnica i tor wejściowy. Wydobyty materiał posłuży do usypania nowego lądu.

- W sumie 20 mln metrów sześciennych urobku, który przeniesiony stworzy ten nowy 186-hektarowy ląd - dodał dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie Wojciech Zdanowicz.

Oferty w przetargu mają wpłynąć do 2 grudnia. Wybór wykonawcy planowany jest na trzeci kwartał 2027 roku.