Według harmonogramu od 2025 roku inwestycja umożliwi przeładunek ponad miliona ton produktów, w tym olejów bazowych, paliw żeglugowych czy biododatków do paliw.

Dzięki temu Orlen w przyszłości zwiększy opłacalność przerobu ropy naftowej i zaoszczędzi na logistyce. Jednocześnie wybudowany nowy terminal przeładunkowy na Martwej Wiśle ma odciążyć działający w Gdańsku Naftoport.

Na wczorajszej konferencji prasowej prezes PKN Orlen Daniel Obajtek powiedział, że spółka analizuje również budowę kompleksu petrochemicznego w Gdańsku.