Polityk oświadczył, że nie wytyka zarządowi regionu błędów, a jedynie chce dowiedzieć się, dlaczego koncern samochodowy zdecydował się zbudować fabrykę w Wielkopolsce, a nie Stargardzie Szczecińskim.

Napieralski przypuszcza, że stało się tak m.in. przez kiepską sieć dróg w regionie i brak wspólnego lobbingu polityków wszystkich partii.

- Pytamy o to nie po to, aby robić antyreklamę. Tylko po to, aby wyeliminować te wszystkie problemy, które mogłyby się pojawić - wyjaśniał poseł Sojuszu.

Podczas wtorkowej sesji sejmiku przedstawiciel Volkswagena powiedział radnym, że o decyzji nie przesądziła oferta regionu, a wewnętrzne wyliczenia. Szczegółów jednak nie podał.

Według polityków różnych opcji, istotny był fakt, że w Wielkopolsce jest sieć sprawdzonych dostawców części. Przy produkcji aut dostawczych pracę znajdzie ponad dwa tysiące osób.

Posłuchaj "Rozmowy pod krawatem" i zobacz wideo.