Olej będzie dostarczany głównie na promy należące do PŻM, trafi także na statki, które będą zawijać do polskich portów.

- 400 tys. litrów to jest bardzo dużo. Lotos dzięki umowie znacząco zwiększy udział procentowy w dostawach olejów. Bardzo się cieszymy, że będzie jednym z naszych najważniejszych dostawców olejów - mówił Paweł Szynkaruk, dyrektor Polskiej Żeglugi Morskiej.

Lotos dostarcza już oleje dla innych polskich armatorów m.in. Euroafryki czy PŻB.
Krzysztof Nowicki, prezes Lotos Oil zapewnia, że firma jest w stanie dostarczyć oleje do wszystkich portów na południowych wybrzeżach Bałtyku i Morza Północnego.

- To istotny dla nas kontrakt zarówno w obszarze serwisu olejów, ale również produkcji olejów. Chcemy się rozwijać, co jest bardzo ważne ze względu na systematyczny rozwój rynku usług morskich w Polsce - stwierdził Nowicki.

Jeden statek średniej wielkości przyjmuje prawie całą cysternę samochodową oleju. Wartość kontraktu ocenia się na kilka milionów złotych.