Został on wykorzystany na spłatę jednego z zagranicznych wierzycieli - poinformował kapitan Mirosław Folta, asystent zarządcy komisarycznego. Uchroniło to armatora przed zajęciem przez bank dziesięciu statków i uratowano około 400 miejsc pracy. Folta przypomniał też, że w lutym ubiegłego roku zarządca komisaryczny wstrzymał sprzedaż dwóch masowców "Giewont" i "Jawor".

Banki obwarowały udzielenie kredytu wprowadzeniem w Polskiej Żegludze Morskiej programu naprawczego. Głównie chodzi o redukcję wynagrodzeń. Zarząd firmy zadeklarował jednak, że jeżeli tylko nastąpi poprawa sytuacji armatora - "utracone korzyści materialne będą przywracane pracownikom".

Armator zabiega teraz o długoterminowe finansowanie swojej działalności. Wysokość kredytu pomostowego dla PŻM nie jest znana.