Radio Szczecin
![W czwartek list intencyjny ws. gazoportu podpisali: wojewoda zachodniopomorski, prezes portu i spółki Polskie LNG oraz komendant Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Fot. Maciej Papke [Radio Szczecin]](serwis_informacyjny/pliki/2017/2017-11-09_151022906210.jpg)
W czwartek list intencyjny ws. gazoportu podpisali: wojewoda zachodniopomorski, prezes portu i spółki Polskie LNG oraz komendant Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Fot. Maciej Papke [Radio Szczecin]
Terminal LNG w Świnoujściu zostanie rozbudowany. W ramach inwestycji, w gazoporcie powstanie nowe nabrzeże do reeksportu gazu i baza dla straży granicznej. W czwartek list intencyjny w tej sprawie podpisali w Szczecinie: wojewoda zachodniopomorski, prezes portu i spółki Polskie LNG oraz komendant Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Obecność pograniczników ma wzmocnić bezpieczeństwo całego terminalu gazu skroplonego.
Jak tłumaczy prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Dariusz Słaboszewski, gaz z terminalu w Świnoujściu będzie transportowany do innych portów w basenie Morza Bałtyckiego.
- Wszyscy mamy ambicje, aby świnoujski gazoport im. pana prezydenta Lecha Kaczyńskiego był jednym z najważniejszych, jak nie najważniejszy na Bałtyku - dodaje Słaboszewski.
Podczas czwartkowej uroczystości podpisania listów intencyjnych dotyczących kolejnych inwestycji w gazoporcie przypomniano, że już wcześniej zapadły decyzje o zwiększeniu mocy terminalu.
- Będziemy mogli regazyfikować nie pięć, jak obecnie, tylko aż 7,5 miliarda metrów sześciennych, co w warunkach dzisiejszych oznacza, że będziemy w stanie technicznie pokryć połowę zapotrzebowania krajowego na gaz - wyjaśnia Paweł Jakubowski z Gaz Systemu.
Budowa nabrzeża do reeksportu gazu skroplonego to koszt prawie 100 milionów złotych.
- Wszyscy mamy ambicje, aby świnoujski gazoport im. pana prezydenta Lecha Kaczyńskiego był jednym z najważniejszych, jak nie najważniejszy na Bałtyku - dodaje Słaboszewski.
Podczas czwartkowej uroczystości podpisania listów intencyjnych dotyczących kolejnych inwestycji w gazoporcie przypomniano, że już wcześniej zapadły decyzje o zwiększeniu mocy terminalu.
- Będziemy mogli regazyfikować nie pięć, jak obecnie, tylko aż 7,5 miliarda metrów sześciennych, co w warunkach dzisiejszych oznacza, że będziemy w stanie technicznie pokryć połowę zapotrzebowania krajowego na gaz - wyjaśnia Paweł Jakubowski z Gaz Systemu.
Budowa nabrzeża do reeksportu gazu skroplonego to koszt prawie 100 milionów złotych.
