Tor ma zostać pogłębiony do 12,5 metra, co poprawi możliwości przeładunkowe szczecińskiego portu. To oznacza, że do portów będą mogły wpływać statki o większym zanurzeniu. Firmy swoje oferty mogą składać w przetargu do 27 lutego. Roboty obejmują m.in. pogłębienie toru na odcinku 62 kilometrów wraz z poszerzeniem do 100 metrów.

Łączny koszt prac to blisko 1,4 mld złotych - większość to unijne dofinansowanie. Inwestycja ma zakończyć się w 2022 roku.