Prezes spółki przypomniał, że Stocznia Szczecińska, a wcześniej Szczeciński Park Przemysłowy podpisała listy intencyjne na budowę sześciu małych masowców. Statki te są teraz projektowane, dodał prezes Stoczni Szczecińskiej.

- My w każdym razie ten rok widzimy dobrze i wchodzimy w niego czynem, czyli naszą aktywnością, naszymi handlowymi kontaktami, które zamierzamy przekuć w kontrakty i je w tym roku podjąć - powiedział prezes tej spółki Andrzej Strzeboński.

Trzeba kontynuować budowę nowych promów dla polskich armatorów, wymaga tego stan floty, apelował Jerzy Wójtowicz prezes firmy spedycyjnej Hartwig.

- Najdłuższe nasze promy mają linie ładunkowe trochę ponad dwukilometrowe. Powinny mieć, co najmniej trzy kilometry, wówczas eksploatacja takiego promu jest bardziej ekonomiczna i armator eksploatujący takie promy jest bardziej konkurencyjny - powiedział Jerzy Wójtowicz prezes firmy spedycyjnej Hartwig.

Noworoczne spotkanie branży morskiej zorganizowało Biuro Promocji Żeglugi Morskiej Bliskiego Zasięgu i Szczeciński Oddział Krajowej Izby Gospodarki Morskiej.