Radio SzczecinRadio Szczecin » Region
  Reklama  
Zobacz

Projekt zagospodarowania placu Orła Białego. Mat. Biuro projektowe Orlowski Szymański Architekci
Projekt zagospodarowania placu Orła Białego. Mat. Biuro projektowe Orlowski Szymański Architekci
Ograniczenie parkowania, zwiększenie liczby ławek i zaplecza technicznego dla wydarzeń artystycznych - takie postulaty, zmian projektu placu Orła Białego w Szczecinie, skierowała do architekta miejskiego rada osiedla Stare Miasto.
Mieszkańcy chcą życia kulturalnego w tym miejscu, a nie krążących samochodów - mówi Małgorzata Zychowicz Prus, przewodnicząca rady osiedla Stare Miasto i przedstawia kilka z siedmiu postulatów.

- Ograniczenia parkowania w rejonie ulic m.in. Staromłyńskiej i Końskiego Kieratu. Chcieliśmy również zwiększyć ilość ławek. Chcieliśmy zrobić drewniane ławki i taką przestrzeń dla wydarzeń artystycznych, poprzez umożliwienie podłączenia do mediów i prądu. Takie rzeczy, te techniczne na stałe wmontować - opowiadała Zychowicz Prus.

Jesteśmy w dynamicznej sytuacji, jak opowiadał Jarosław Bondar, architekt miasta. - Prezydent proponuje debatę, dyskusję. Jeżeli efekt tej debaty będzie jednoznacznie wskazywał na dalszy kierunek działań, to na pewno zostanie to zawarte w kontrakcie z pracownią, która wygrała konkurs - powiedział Bondar.

Prezydent Piotr Krzystek już zapowiedział otwarte spotkanie w sprawie placu Orła Białego. Ma do niego dojść w ciągu najbliższych dni. Nie ma jednak jeszcze konkretnego terminu.

Miasto i SARP Szczecin wyłoniły zwycięski projekt modernizacji terenu dwa tygodnie temu. Przebudowa miałaby kosztować 8 milionów złotych.
Relacja Anny Łukaszek [Radio Szczecin]

Dodaj komentarz 3 komentarze

Plac Orla Białego jak cały Szczecin jest na takim wzniesieniu do poziomu rzeki Odry ,że pod Szczecinem można zbudować podziemne parkingi w całym mieście , na oś. Słonecznym tak samo pod trawnikami placami zabaw parkingi podziemne , jesteśmy jaszcze 50 lat za zachodem z myśleniem rządzących !!!
Jeżeli ludziom nie zależy na losie miasta, w którym się urodzili, to do głosu dochodzą osoby, których los Szczecina całkowicie nie interesuje, a ich jedynym celem jest jego marginalizacja, m. in. poprzez tak absurdalne pomysły.
Zgadzam się z przedmówcą, w kilku miejscach można by parkingi podziemne umieścić pod placami, skwerami, parkami, fakt że w czasie budowy uległyby całkowitej dewastacji, ale po zrobieniu stropu trzeba by odtworzyć całą zieleń wraz z ścieżkami ławkami i całą infrastrukturą, byłyby to gigantyczne pieniądze, ale coś za coś, rozwiązałoby to przynajmniej problem parkowania i braku miejsc na parkingowce, zresztą był kiedyś podobny pomysł puszczenia tramwaju pod skrzyżowaniem z Bramą Portową właśnie ze względu na różnicę wysokości z Wyszyńskiego, zresztą jakby dobrze to zaprojektować to od Bramy Portowej do przystanku Kołłątaja można by puścić tramwaj pod ziemią, a przynajmniej w rynnie jak w okolicach "Jaśminowej ZUS" i byłoby to rozwiązanie na lata z bezkolizyjnymi skrzyżowaniami komunikacji synowej.

Najnowsze Szczecin Region Polska i świat Sport Kultura Biznes Posłuchaj

Posłuchaj najnowszych Wiadomości Radia Szczecin

Archiwum informacji

poniedziałek30wtorek31środa01czwartek02piątek03sobota04niedziela05poniedziałek06wtorek07środa08czwartek09piątek10sobota11niedziela12poniedziałek13wtorek14środa15czwartek16piątek17sobota18niedziela19poniedziałek20wtorek21środa22czwartek23piątek24sobota25niedziela26poniedziałek27wtorek28środa29czwartek30piątek01sobota02niedziela03
  Reklama  
Zobacz

radioszczecin.tv

Najnowsze podcasty