Radni zapewnili o tym, że "wsłuchają się" w te głosy, formalnie nie biorą udziału w procedurze udzielania bądź nie zgód na tę inwestycję.

Argumenty protestujących wymieniał Maciej Zaśko: smród w dzielnicy a kiepskie i tak ulice Skolwina będą rozjeżdżane TIR-ami. A chociaż doszło do spotkania z inwestorem, to nie przyniosło efektu.

- Nie tylko nie przekonał mieszkańców, nie tylko nie uspokoił, ale wręcz pogłębił obawy mieszkańców zaprzeczając w swoich wystąpieniach sam sobie w tym, co planuje budować. Przewiduje rozbudowę zakładu i dalsze inwestycje z tym związane, o czym też nie wspomina - mówił Zaśko.

Jedna z obecnych na sali mieszkanek Skolwina apelowała do prezydenta.

- Każdy traktuje Skolwin jako odpady. Dosyć tego. Panie Piotrze, kiedy będzie plan? - pytała mieszkanka dzielnicy.

Prezydent Piotr Krzystek odpowiadał.

- Zgadzam się, że dzielnice północne są bardziej zaniedbane niż inne, natomiast w ostatnich latach i w przestrzeni drogowej i w przestrzeni infrastruktury, zabaw i wypoczynku, też pojawiło się sporo inwestycji. Północ wymaga jeszcze troski przez wiele lat - przyznał Krzystek.

Nikt z przedstawicieli firmy z norweskim kapitałem nie zabrał głosu w czasie sesji rady miasta. W tym momencie inwestor jest na etapie starań o pozwolenie środowiskowe.