Z powodu epidemii koronawirusa odbywają się na odległość. Władze miasta, przedstawiciele wykonawcy, dyrektor kontraktu i przedstawiciel inżyniera kontraktu, na dużym ekranie oglądają po kolei poszczególne partie maszyny.

Uruchomiono tarczę drżącą i pozostałe elementy - mówi prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz.

- Technika dzisiaj posunęła się tak daleko, że fachowcy siedzący przy stole i oglądający na monitorze co się tam dzieje, mogą zweryfikować wszystkie najważniejsze elementy pod kątem czy działają. Mam nadzieję, że skończy się to pozytywną decyzją - mówi Żmurkiewicz.

Odbiory potrwają kilka dni. Później maszyna zostanie rozłożona na 129 elementów i przetransportowana do Polski - dodaje Żmurkiewicz.

- W październiku jest szansa, że przypłynie statek z Chin, który na pokładzie będzie miał poszczególne elementy tej wielkiej maszyny - mówi prezydent Świnoujścia.

Maszyna drążąca tunel TBM ma ponad 100 metrów długości i 13,5 metra wysokości.
Budowa tunelu pod Świną ma być gotowa do września 2022 roku. Kosztuje to prawie 800 mln złotych.