- Projektanci bazowali na mapach, które nie zawierały wszystkich podziemnych urządzeń lub wskazywały inne ich lokalizacje - tłumaczy, w naszej audycji interwencyjnej "Czas Reakcji", wiceprezes spółki ZUE Marcin Wiśniewski.

- Nie mając innych dokumentów odniesienia, na takiej mapie została wykonana dokumentacja projektowa i trudno tutaj projektantów winić. Zrobili po prostu to co mogli, chyba najlepiej, wyrysowując cały nowy układ na tych podkładach mapowych, niestety w momencie rozkopania okazało się, że rzeczywistość jest zdecydowanie inna - dodaje Wiśniewski.

Wiceprezes Wiśniewski zapewnia, że prace trwają, na wiosnę otwarty ma być m.in. odcinek między dworcem kolejowym a ul. Dąbrowskiego, będą też zmiany organizacji ruchu w rejonie ul. Św. Ducha i Dworcowej.

- Od przyszłego tygodnia rozpoczynamy prace przy układaniu torowiska w kierunku ulicy Nowej w kierunku Bramy Portowej. Przed świętami, planujemy otworzyć połączenie ulicy Owocowej z ulicą Nabrzeże Bieleckiego - podkreśla Wiśniewski.

Pierwotnie przebudowa ul. Kolumba miała kosztować 262 mln zł. Wykonawca złożył jednak wniosek o zwiększenie tej kwoty, ta na razie nie jest znana. Nowy termin zakończenia prac do połowa 2025 roku.