- Pogłębiarka będzie odpowiedzialna za utrzymanie toru podejściowego m.in. do Świnoujścia, czyli nowego toru podejściowego, który będzie realizowany. Toru o długości 70 km, który będzie prowadził do nowego Przylądka Pomerania - mówi Marchewka.

Pogłębiarka powstanie w formule zaprojektuj i wybuduj, a wykonawca ma trzy lata na wszystkie prace - dodaje Jacek Szlachcikowski, prezes Partner Stoczni.

- Pogłębiarka będzie budowana na Nabrzeżu Skolwin. Mamy doświadczenie w budowie takich jednostek, ponieważ wykonaliśmy ich już sześć dla partnerów holenderskich, więc nie będzie to zbyt dużym wyzwaniem dla nas - mówi Szlachcikowski.

Projekt i budowa pogłębiarki będą kosztować 278 mln zł.