Kwestia siedzeń w Moderusach Gamma została rozwiązana. Fotele dostępne bezpośrednio z niskiej podłogi w najnowszych szczecińskich tramwajach zostaną przeznaczone dla osób starszych.
- Biorąc pod uwagę, że na 46 miejsc ogółem tylko 6 z nich nie jest na podestach, to każde z nich jest na wagę złota dla tych pasażerów - mówił Wojciech Jachim, rzecznik Tramwajów Szczecińskich.
- Oznaczenie tych miejsc jako miejsc dla osób starszych jest wskazane i takie piktogramy zostaną powieszone nad tymi miejscami. Decyzja już zapadła, więc jest to kwestia, myślę, kilku dni, kiedy te nalepki zostaną zamówione, wyprodukowane i naklejone - dodał rzecznik.
Niemożliwe jest zamontowanie dodatkowych takich miejsc, ponieważ wiązało by się z rozpoczęciem nowej procedury homologacji.
- Trzeba też pamiętać, że w takim tramwaju muszą być po dwa miejsca dla osób na wózkach inwalidzkich i dla rowerów - mówił Jachim.
- Trzeba podkreślić, że to są tramwaje dwukierunkowe, a więc mają drzwi z obu stron i już z tego faktu wynika, że ta przestrzeń, jeśli chodzi o możliwość rozlokowania miejsc siedzących, jest w porównaniu z tramwajami jednokierunkowymi ograniczona - powiedział.
Moderusy Gamma zadebiutowały na szczecińskich torowiskach pod koniec marca. W liniowej służbie jest sześć pojazdów, na debiut czekają trzy kolejne, a ostatnia trójka ma pojawić się w Szczecinie do końca maja.
Zakup nowych tramwajów kosztował prawie 160 milionów złotych, z czego 115 milionów to dofinansowanie z unijnego programu "FEnIKS" oraz Krajowego Planu Odbudowy.
- Oznaczenie tych miejsc jako miejsc dla osób starszych jest wskazane i takie piktogramy zostaną powieszone nad tymi miejscami. Decyzja już zapadła, więc jest to kwestia, myślę, kilku dni, kiedy te nalepki zostaną zamówione, wyprodukowane i naklejone - dodał rzecznik.
Niemożliwe jest zamontowanie dodatkowych takich miejsc, ponieważ wiązało by się z rozpoczęciem nowej procedury homologacji.
- Trzeba też pamiętać, że w takim tramwaju muszą być po dwa miejsca dla osób na wózkach inwalidzkich i dla rowerów - mówił Jachim.
- Trzeba podkreślić, że to są tramwaje dwukierunkowe, a więc mają drzwi z obu stron i już z tego faktu wynika, że ta przestrzeń, jeśli chodzi o możliwość rozlokowania miejsc siedzących, jest w porównaniu z tramwajami jednokierunkowymi ograniczona - powiedział.
Moderusy Gamma zadebiutowały na szczecińskich torowiskach pod koniec marca. W liniowej służbie jest sześć pojazdów, na debiut czekają trzy kolejne, a ostatnia trójka ma pojawić się w Szczecinie do końca maja.
Zakup nowych tramwajów kosztował prawie 160 milionów złotych, z czego 115 milionów to dofinansowanie z unijnego programu "FEnIKS" oraz Krajowego Planu Odbudowy.
Edycja tekstu: Michał Tesarski

Radio Szczecin