Jesienią i zimą z przeprawy korzysta znacznie mniej osób niż w sezonie letnim. Jednocześnie coraz więcej mieszkańców wybiera komunikację autobusową, która dzięki połączeniom przez tunel staje się wygodną alternatywą dla promów.

Jak informuje miasto, największe obłożenie promów występuje po przyjeździe pociągów. Dlatego nowy rozkład został przygotowany tak, aby właśnie w tych godzinach zapewnić połączenia promowe.

W pozostałym czasie komunikację między wyspami będzie uzupełniał autobus linii P1. Miesięczny koszt utrzymania jednego promu to około 400 tysięcy złotych, natomiast obsługa połączenia autobusowego kosztuje około 60 tysięcy złotych.

Żegluga Świnoujska zapewnia też specjalny pojazd z przyczepą do przewozu rowerów, kursujący przez tunel pomiędzy przystaniami promowymi. Nowa organizacja będzie obowiązywać do 18 kwietnia 2027 roku.