Zadzwoniła do nas pani Helena: "mam działkę na ulicy Potocznej, to jest za elektrownią, za wiaduktem. Dwa tygodnie temu obcinali mi za moją działką krzaki, bo tam przechodzi linia wysokiego napięcia. I te krzaki zamiast wyrzucić, to wszystko wrzucili mi za mój płot, na moją działkę. Byłam w elektrowni, byłam w Enei, dzwoniłam na policję. Każdy mówi, że ja muszę sobie sama znaleźć sprawcę". Pani Helena była naszym gościem.

I temat z Wolina: "od kilku miesięcy mieszkańcy miasta, (ale nie tylko) mają utrudniony dojazd do dworca PKP. Ulica Mickiewicza, która jest najprostszą droga jest rozkopana w związku z budową S3. Teraz by dojechać na pociąg, trzeba jechać na węzeł Wolin Zachód - w sumie zamiast kilkuset metrów jedzie się 3 kilometry. Ponadto w pobliżu dworca zlikwidowano miejsca parkingowe, czy będą odtworzone? Czy nie można też obok rozkopanej Mickiewicza zrobić przejazdu - jest tam miejsce, budowane są tam przystanki autobusowe?". Naszym gościem był rzecznik szczecińskiego oddziału GDDKiA Mateusz Grzeszczuk, który mówił też o sprawie, o której napisał do nas pan Piotr: "zwracam się z ogromną prośbą o nagłośnienie i interwencję w sprawie planowanej budowy drogi ekspresowej S10 na odcinku Szczecin Kijewo – Szczecin Zdunowo. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi obecnie prace projektowe i już w listopadzie planuje złożyć wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji (ZRID). Oznacza to, że w drugiej połowie przyszłego roku budowa może ruszyć. Niestety, projekt w obecnym kształcie całkowicie ignoruje potrzeby pieszych i rowerzystów. Na całej długości planowanej drogi nie przewidziano ani jednego tunelu czy wiaduktu dla ruchu pieszo-rowerowego, co oznacza, że prawobrzeżna część Szczecina zostanie przecięta w pół. Osiedla Płonia–Śmierdnica–Jezierzyce i Wielgowo–Sławociesze–Zdunowo zostaną odcięte komunikacyjnie – bez żadnej możliwości bezpiecznego przejścia czy przejazdu rowerem".

Na posiedzeniu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, które odbyło się 14 lipca 2025 r. z udziałem ministra infrastruktury, przewodniczącego KRBRD, omawiana i głosowana była uchwała dotycząca wprowadzenia obowiązku korzystania z kasków ochronnych. Jednogłośnie podjęto decyzję o wprowadzeniu obowiązku stosowania przez dzieci i młodzież do lat 16 kasku ochronnego podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego. Uchwała zobowiązuje do rozpoczęcia prac legislacyjnych. Jak się okazuje kask nie będzie obowiązkowy, jeśli dziecko będzie jechać w towarzystwie dorosłego. Sprawę komentował zastępca dyr. ds. lecznictwa Szpitala w Grudziądzu dr hab. Maciej Bieliński.

Miasto przedłużyło termin zgłaszania kandydatur do rad osiedli - o szczegółach mówiła Marta Kufel z biura prasowego szczecińskiego magistratu.

W audycji powróciliśmy do sprawy opieki nad dziećmi - kiedy np. nasza pociecha może spacerować po ulicy bez opieki. Naszym gościem była sierż. szt. Adrianna Szczerba z Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie.