- Rozpoczęło się cięcie blach już na drugi prom - mówił wiceminister Marek Gróbarczyk w TVP Info. W planach jest także budowa trzeciego.

- Budowa jednostek jest możliwa dzięki specjalnemu pakietowi finansowemu uruchomionemu przez premiera Mateusza Morawieckiego - przypomniał wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk.

- Środki budżetowe, środki armatorskie, czyli inwestora oraz instytucje finansowe - wspólnie to wygenerowało ok. 3-4 miliardów złotych. Wróżę ogromny sukces, jeśli chodzi o naszych armatorów - powiedział minister Gróbarczyk.

W listopadzie 2021 roku w Gdańsku podpisano umowę na budowę trzech promów ro-pax, którą zrealizuje Gdańska Stocznia Remontowa im. J. Piłsudskiego. Odbiorcą promów będzie spółka Polskie Promy, której udziałowcami są PŻM oraz Skarb Państwa.

Promy - jak wówczas informowano - mają być "nowoczesne, proekologiczne i niskoemisyjne". Będą napędzane hybrydowymi silnikami na LNG i paliwo dieselowskie, ze wspomaganiem bateryjnym.

Promem będzie mogło podróżować 400 pasażerów, załoga będzie liczyła 50 osób.