Szacuje się, że dzięki ustawie czas wydawania stosownych pozwoleń będzie skrócony o pół roku. - Procedury będą prostsze - zapowiada Andrzej Borowiec, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie.

- Główny element, to przesunięcie momentu sprawdzenia zgodności naszego projektu z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. Przesunięcie z etapu wydania pozwolenia środowiskowego na etap pozwolenia na budowę. Miasto Szczecin zmiany planu proceduje, to trwa. Po to byśmy nie musieli czekać jest zapis, który pozwala Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska wydać pozwolenie środowiskowe bez oczekiwania na zmianę planu - tłumaczy Borowiec.

Urząd Morski zapewnia, że wszystkie przedinwestycyjne dokumenty są już gotowe.

- Mamy matematyczny model toru, opracowania środowiskowe, studium wykonalności, zrobiony jest program funkcjonalno-użytkowy..., wszystko w zasadzie jest gotowe - podkreśla Andrzej Borowiec, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie.

Pogłębienie toru wodnego do 12.5 metra ma kosztować prawie półtora miliarda złotych. W ramach inwestycji, z dna zostanie wydobytych 20 milionów metrów sześciennych urobku. Pogłębiony tor ma być gotowy do 2022 roku.