Test z rozróżniania pionowych i poziomych kresek na ścieżkach pieszo‑rowerowych przeprowadził reporter Radia Szczecin Krzysztof Cichocki, sprawdzając wiedzę Szczecinian.

- No tutaj to jest rowery, tak? Trzeba uważać, tak? Nie wiem. - No to jest ścieżka rowerowa i dla pieszych, a tutaj nie wiem o co chodzi. - Po tej stronie dla pieszych, po tej dla rowerów, tak mi się wydaje, ale nie jestem pewien. - No to tylko dla pieszych tutaj raczej, nie? - Tutaj mają piesi pierwsze. - Chyba jednak rowerzysta. - Konkretnie to jak tam jest? Niech pan mi powie - mówili Szczecinianie.

Młodszy aspirant Ernest Szafran z zespołu prasowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie wyjaśnia zasady.

- Jak mamy pionowo rozdzielonego pieszego i rower, wtedy ruch pieszy i rowerowy odbywa się odpowiednio po stronach drogi przedstawionych na znaku. Jeśli poziomo, to ruch odbywa się po całości drogi, z czego zawsze pieszy ma pierwszeństwo - tłumaczy Szafran.

W krajach o dużej kulturze rowerowej, takich jak Holandia czy Dania, wspólne ścieżki są projektowane tak, by minimalizować konflikty pieszych i rowerzystów. Pomagają w tym wyraźny podział pasów, kolorowa nawierzchnia, piktogramy oraz odpowiednio zaprojektowane skrzyżowania i światła synchronizowane pod rowerzystów.