To reakcja na tragiczny wypadek polskiego autokaru na Węgrzech, w którym zginęło 12 osób. Polskie Stowarzyszenie Przewoźników Autokarowych powołuje zespół, który ma sprawdzić, co jeszcze można zrobić, żeby zwiększyć bezpieczeństwo takich przewozów.

Prezes stowarzyszenia Rafał Jańczuk podkreślał, że przepisy dotyczące czasu pracy kierowców są wystarczające. Kluczowy jest odpoczynek przed trasą.

- Warunkiem tego wszystkiego i bezpiecznego podróżowania jest, żeby kierowca, który wsiada za kierownicę, przed tym swoim dziewięciogodzinnym okresem prowadzenia był wyspany, wyszedł z hotelu po śniadaniu czy po kolacji, żeby on tak naprawdę był po odpoczynku. To jest klucz - powiedział Jańczuk.

Instruktor techniki jazdy Jarosław Orzyński uważa, że trzeba zmienić system szkolenia kierowców.

- Tak naprawdę nic się nie mówi o zmęczeniu. Jest bardzo dużo na szkoleniach, bardzo dużo wiedzy technicznej, już nieaktualnej całkowicie, a praktycznie nie mówi się o zachowaniu organizmu - dodał Orzyński.

Do podobnych tragedii z udziałem polskich pielgrzymów dochodziło już wcześniej. W 2002 roku na tej trasie zginęło 20 osób, a w 2007 roku wypadkowi uległ autokar wracający z pielgrzymki - zginęła jedna osoba. W 2022 roku w Chorwacji zginęło 12 osób jadących z Medjugorie.