Taki los ma spotkać ok. 250 pracowników Gryfii.

- Zamierzamy wydzielić cały pion służb utrzymania ruchu, który ma przejść do prywatnego przedsiębiorcy. Będzie to polska firma z polskim kapitałem, notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych, z którą prowadzimy rozmowy - mówi prezes stoczni, Lesław Hnat, ale nazwy spółki nie ujawnia.

Księgowość i dział informatyczny, w ramach tzw. outsourcingu, obsługuje dla Gryfii spółka MARS Systems. - To dobre rozwiązanie i w konsekwencji tańsze dla firm, które w taki sposób postępują - uważa jeden z pracowników spółki.

Stoczniowcy z Gryfii boją się zmian, jednak ci, co już pracują w nowych firmach, są zadowoleni. - Jest trochę lepiej niż było, aczkolwiek mamy nadzieję, że będzie jeszcze lepiej - przyznaje jeden z nich.

Pracownicy utrzymania ruchu, którzy przejdą do nowej spółki, otrzymają gwarancje zatrudnienia.

Po restrukturyzacji w dwóch stoczniach w Szczecinie i Świnoujściu ma pracować pół tysiąca osób. Dziś Gryfia zatrudnia blisko 800 pracowników.