Powody są dwa: techniczny i finansowy. Jak mówi Hanna Pieczyńska - rzecznik ZDiTM w Szczecinie - dopiero po demontażu okazuje się, które kostki nadają się do ponownego użytku.

- Wyobraźmy sobie, że połowa tej kostki byłaby do ponownego przełożenia, a drugą część musielibyśmy przygotować jako nową. Wtedy ta ulica wyglądałaby zupełnie inaczej w jednym fragmencie, a zupełnie inaczej w drugim - powiedziała Pieczyńska.

- Ułożenie starej kostki po jej odrestaurowaniu to większe koszty, a budżety na inwestycje są ograniczone - dodaje Pieczyńska. - Koszty związane z jej docięciem, doczyszczeniem, przygotowaniem są wyższe niż te, które poszczególne jednostki wydają na przygotowanie projektu i wykorzystanie nowych materiałów.

Dzięki nowej granitowej kostce położonej w al. Jana Pawła II, jeżdżące samochody mają mniej hałasować. Koszt inwestycji to blisko 24 miliony złotych.

Prace mają zakończyć się za rok.