Będą one jeździły od stolicy Niemiec do Polski. Jak podaje portal rynek-kolejowy.pl, zaczną one wozić pasażerów pod koniec 2026 roku, bo dopiero wtedy zakończą się elektryfikacje fragmentu linii Berlin-Szczecin po niemieckiej i polskiej stronie.

Flirty są klimatyzowane, posiadają wiele systemów bezpieczeństwa, mają wysuwane stopnie zakrywające szczelinę między pojazdem a peronem, monitoring, przedział barowy, ergonomiczne fotele, gniazdka elektryczne przy każdym miejscu do siedzenia, a także toalety z przewijakami dla niemowląt i stojaki na rowery.