Radni, przedstawiciele magistratu, Akademii Sztuki i mieszkańcy krytykowali zwycięski projekt argumentując, że nie wnosi wielu zmian. I tu wszyscy są zgodni - chcą jeszcze większego ograniczenia ruchu i mniej miejsc postojowych. Miasto gwarantuje rozpatrzenie sugestii.

Dariusz Matecki z PiS-u jest zdania, że projekt niewiele wnosi. - To jest właściwie to samo, co już było - powiedział Matecki.

Dominika Jackowski z Koalicji Obywatelskiej m.in. martwi się, że studenci Akademii Sztuki nie będą korzystać z dużego trawnika.

- Nikt się nie spodziewa, że student zabierze ze sobą koc do szkoły i w trakcie przerwy usiądzie na tym kocu na trawniku - powiedziała Jackowski.

Prof. Kamil Kuskowski z Akademii Sztuki nie jest zadowolony, że w ogóle w projekcie znalazł się parking. - Uważam, że cały plac powinien być wyłączony z ruchu, również z parkowania - stwierdził Kuskowski.

Rada Osiedla Stare Miasto przekazała architektowi miejskiemu postulaty zmian m.in.
ograniczenia miejsc postojowych - mówi przewodnicząca Małgorzata Zychowicz-Prus. - Większość szczecinian jest przeciwna miejscom postojowym, żeby jakiekolwiek tam były - powiedziała.

Głos zabrał również radny PiS-u poprzedniej kadencji. - To projekt, który nic nie zmienia. Powstanie trawnik, który będzie wychodkiem dla psów - powiedział Marek Duklanowski. - Mi się nie podoba ta koncepcja, bo tam się nic na tych trawnikach nie dzieje i tak będzie dalej. Projekt nie jest żadną zmianą.

Architekt Marek Orłowski, współtwórca projektu tłumaczy, że ruch będzie ograniczony.

- Dzisiaj mamy ruch samochodów w czterech kierunkach. Tam bez przerwy jeżdżą samochody. Te samochody przestaną tam jeździć. A państwo mówicie, że tam nic się nie zmieni. Ja tego nie rozumiem - powiedział Orłowski.

Projekt będzie dyskutowany podczas otwartego spotkania, które organizuje prezydent. Terminu spotkania jeszcze nie ma.

Na etapie przed podpisaniem umowy z pracownią projektową, miasto zapewnia, że wszelkie zmiany dotyczące ograniczenia ruchu czy miejsc postojowych są możliwe. Również pracownia Orłowski-Szymański Architekci nastawiona jest na ewolucyjne zmiany w zakresie ruchu.